上周五，中国汽车工业协会秘书长董扬预测12月份车市销量增长并不容乐观，并称全年中国汽车销量将增长2%- 3%.与此同时，大洋彼岸，奥迪总裁向媒体表示汽车业在2012年处境将更加艰困，但中国及新兴市场将进一步增长。可以预期的是，在整体车市增速放缓的情况下，豪华车将继续成为中国车市的一枝独秀，据世界奢侈品协会预计，2012年，中国豪华车市场将迎来井喷行情，增幅将突破20%。

 　　有消息称，国务院国资委主任王勇在12月19日召开的央企负责人会议上透露，2011年中央企业的公司股份制改革在持续的推进中，中铁物资、中国五矿和一汽集团已经完成整体改制。但一贯讳莫如深的一汽集团昨天依然对外否认了这一消息。目前，关于一汽整体上市的进程情况仍是高度机密。

 　　阿联酋公司、科威特政府、雷诺日产联盟……戴姆勒公司本就很复杂的股权结构将变得更加复杂。12月21日，德国媒体传来消息称，戴姆勒汽车正试图寻求中国投资者，中国投资有限责任公司(China Investment Corp，以下简称“中投”)中选的可能性最大。上周日，奔驰中国对《国际金融报》记者确认，德国总部已经对引入中国投资者一事进行协商，但是具体细节还不清楚。

 　　为减轻纳税人办税负担，国家税务总局近日发布新的《车辆购置税征收管理办法》，明确从2012年1月1日起，取消车辆购置税过户、转籍、变更业务，调整实地验车范围。

 　　2010年年初，相关人士预计2010年汽车市场增速10%-15%左右，结果2010年汽车市场的高速增长让人们始料不及；2011年年初，相关人士同样预计汽车市场增速10%-15%左右，结果2011年的汽车市场或许将成为1999年至今最为缓慢的一次“攀登”。

 　　第七代凯美瑞以“New ERA Sedan(新时代轿车)”为开发目标，在凯美瑞“高QDR”(高品质、高耐用性、高可靠性)的基因和全面领先的性能指标之上，打造出令消费者怦然心动的尊贵驾乘感受，将“Emotional”(感性) 和“Rational”(理性)完美融合于一体。

 　　广汽丰田第七代凯美瑞上市后，引起了用户广泛的关注，日前，广汽丰田公布了全车型17.98——27.48万元的指导价，至此，这个一贯在宣传上表现低调的中高级冠军车型，依靠携有的革命性新技术和非常“实在”的价格，给中高级车带来了极其巨大的震动，据悉，绍兴作为国内最为欢迎的汽车市场之一，各个经销店已开始接受预定，从短短几天时间反馈的数据来看，第七代凯美瑞的销售可以用“火热”来形容，几乎到了“抢疯了”的境界，用广汽丰田冠松金柯桥店销售副总的话来说：在接受预定的第一周，新凯美瑞拿到的订单数量大大超出他们预计的。

 　　根据东方财富网统计，截至昨天收盘，汽车行业整体上涨2.35%，过半数个股收红，其中，一汽轿车和一汽夏利领涨汽车板块，涨幅均接近8%。另外，一汽富维、上海汽车等个股也涨幅居前。

 　受到美元对欧元汇率大幅上涨的打压，国际油价28日结束此前连续六个交易日的涨势转而下跌，纽约市场油价重回每桶100美元以下。

 　　“近期连续发生多起接送学生上学放学的车辆交通安全事故，令人痛心。请问有关部门打算采取哪些措施切实保障学生上学放学的交通安全？”

 　　中国汽车工业协会（以下简称“中汽协”）12月9日公布的最新统计数据显示，11月，汽车产销环比增长(增长7.95%和8.60%)，与上年同期比，产销量均表现为下降(下降3.41%和2.42%)；前11个月累计增速继续下行，产量增速2%已回落至年内新低，销量增速也首次回落至3%以下。就11月当月看总体表现较好，汽车产销总量均超过165万辆，处于年内较高水平，但由于上年同期基数较高（销量为169.7万辆），本月产销同比仍表现为小幅下降。

 　　据了解，今年重汽出口整车超过2万辆，实现翻番，满足上市公司要求。

 　　笔者昨日从英菲尼迪经销商处获悉，近日大连环保局公布的东风汽车有限公司大连工厂就是英菲尼迪的国产基地。另据东风日产内部人士透露，目前东风日产市场部已经介入英菲尼迪，这标志着东风日产收编英菲尼迪的工作已经展开。

 　　上海汽车今日宣布全年整车销量成功突破400万辆，在市场增速趋缓形势下仍保持了平稳较快增长。公司今日同时发布股份变动公告，宣布整体上市项目圆满收官，标志着这艘国内汽车行业航母终于实现了整体上市。

 　　据了解，新版成品油定价机制核心思路基本确定。新方案调整主要涉及两个方面：一是缩短调价周期，调价时间从现行22天可能减少到10天；二是改进调价操作方式，定价权下放到企业，发改委不再审批价格调整。

 　　尽管东风日产副总经理任勇表示有关英菲尼迪国产项目已选址辽宁大连的传言为“假消息”，同时，英菲尼迪相关高层也否认了传言。但所有目前透露的信息指向，英菲尼迪国产事项再也“纸包不住火了”———大连市环境公众网12月9日公布的《东风汽车有限公司大连工厂乘用车24万辆产能建设项目》环境影响报告书（下称“东风有限大连工厂环评报告”），足以让英菲尼迪国产项目彻底浮出水面！

 　　据了解，中国将不再鼓励外国投资者投资汽车生产业。2011年中国的汽车市场销量增长骤降至2010年销量的10%，中国政府希望通过此举能够推动市场健康发展。新规定将在2012年1月30日生效。

  据了解，车船税法在完善征税范围、改革乘用车计税依据、调整税负结构、规范税收优惠和强化征收管理五个方面作了重大调整。乘用车税额按排气量计征，并依照排气量大小，分别作了税额降低、不变和提高的结构性调整，体现了节能减排和对汽车消费的政策导向。

  2011年，接连发生的若干起校车交通事故令校车安全问题成为社会焦点，《校车安全条例草案征求意见稿》（下称《意见稿》）以前所未有的速度出台征求民意。2011年12月30日，十一届全国人大常委会第二十四次会议召开联组会议，国家发展改革委副主任朱之鑫在回答委员询问时表示，要建立一套符合中国国情的校车制度，有关部门将抓紧起草建立校车制度的意见，并且做好与《校车安全条例》的衔接工作。

 据了解，现代-起亚汽车集团2011年全球总销量为660万辆，达到历史新高。该集团还为2012年设置了相对保守的全球销量目标。