由于美国通用汽车反对浙江青年汽车提出的最后方案，而导致青年汽车再不向萨博打款。瑞典当地时间12月19日，萨博向瑞典Vänersborg地区法院(以下简称“地区法院”)申请破产，地区法院于当日同意萨博汽车的申请，宣布萨博汽车破产，并委任了两名破产管理人。

 

　　江苏天泓诚新二手车大卖场由上海诚新二手车经营管理有限公司与江苏天泓汽车服务有限公司合资组建，依托上海通用运营多年的“诚新二手车”品牌，经营别克、雪佛兰、凯迪拉克三个品牌的认证二手车及其他品牌的非认证二手车，业务范围覆盖二手车全价值链环节。

 

　　笔者发现，国内外成品油价格差价大成为成品油走私风盛行的主要原因。分析师表示，进口一吨97#汽油，即便算上税费，在国内销售能赚1000元以上。

 

　　中宇资讯分析师齐绪名说，“目前从新加坡进口汽油，加上运费和其他费用，93#汽油纯利润在654元/吨左右，97#汽油纯利润在1074元/吨左右；而进口一吨0.05%含硫柴油的纯利润同样高达756元/吨左右。”

　　“从这几年小排量车型疯狂涌入车市，就可以看出各汽车厂商对于1.6L及以下排量市场的重视程度。”很多品牌的主力车型都集中在这一排量区间，也正是由于众多排量在1.0L~1.6L的精品小型车涌现，为消费者提供了更多能够满足个性化需求的产品。与此同时，随着消费理念的日益成熟，更多消费者也愿意选择小排量车型。

 

　　提前投产为明年百万目标提供产能保证

 

　　SUV市场迎来黄金时代

 

　　在保定举行的简朴交车仪式上，长城汽车公司董事长魏建军将第60万辆哈弗H 6的钥匙交给了车主高先生。作为第60万辆哈弗SU V的车主，高先生激动地说，以前总感觉自主品牌与合资品牌在品质上有差距，这次买车对长城汽车近年来的品质提升刮目相看。

 

　　本届车展重新将媒体日设定为两天，将在1月9日、10日举行。来自55个国家的5500名记者登记注册，将莅临车展，近距离报道。另外，诸多车企也计划在车展期间除却白天的参观外，在晚上举办丰富多彩的活动。

 

　　今年以来，国内车市脚步明显放慢，而且，企业、品牌分化明显。

 

　　中汽协公布的11月份产销数据显示，全年车市的最好情况也仅略胜上年，增幅约为2%。事实上，中汽协今年已三次下调全年增长目标，增长幅度从最初的15%直降至3%。

 

 

　　日前，《校车安全条例 （草案）》（征求意见稿）出台并公开征求意见。各地政府也相继行动，或购置新车，或细化管理；各家客车企业借势大力推广，各种侧翻、碰撞试验如火如荼地开展。宇通、厦门金龙、安凯等客车公司争相推广自己的校车产品。

 

　　事实上，校车在中国的市场表现一直不温不火。眼下因政策出台而刺激出的“校车热”现象，却不得不令人警惕其发展基础是否稳固。

 

　　三年时间，对于新能源汽车这个历史大流来说，实在太短。它至多只提供了一个社会争论和政策探讨的空间，目标落空并不出乎业内意料。未来随着能源危机的日益加重，新能源汽车特别是电动车进家庭，才能蔚然成风。但在此节点上，反思如何架构一个更积极和有效的政策体系，成为反思汽车业调整与振兴规划的一个重中之重。